在電氣設備檢修的過程里，高壓柜的接頭通常故障率是最高的。我們是根據高壓柜的工作狀態和接頭發熱的故障做調查發現，因此對此故障原因加以多分面分析，而做出了具有實用意義的高壓柜接頭溫度按照每小時不同的變化進行實時管理管控方案。該方案特別適用于電力預防性試驗及高低壓配電房的維護。

電力設備在工作過程中會時常出現接頭發燙的情況，那么就非常需要我們的工作人員及時的發現和解決。近幾年電力生產中廣泛運用各種先進的溫度測試設備，如：紅外熱成像儀、紅外線點溫儀等，取得了很好的效果，電力設備接頭的溫度得到了有效監視，接頭發熱事故大大減少。封閉式高壓柜在運行中不能打開，因此無法測量運行中柜內接頭的實際溫度。密封式開關柜內接頭發熱事故在近幾年有增長的趨勢，已經成為嚴重影響安全生產的難題。結合生產實踐，我們發現接頭發熱事故主要發生在負荷較重的10kV小車式封閉開關柜內，下面以10kV小車式封閉開關柜為對象對此類事故進行分析。

　　1、10 kV封閉式開關柜概況

　　1.1 10 kV封閉式開關柜的應用概況

　　封閉式高壓開關柜以其安全可靠、結構緊湊、占地省、操作方便等優點，在開閉站、小區配電室、變電站內廣泛使用。在北京供電局變電管理處所屬的變電站內目前登記在冊的10kV密封式高壓開關柜共有2311臺，分布在北京地區51座變電站內。其中運行時間最長的是右安門變電站的固定式開關柜，1955年出廠，由華通開關廠生產;最新投產的是西大望變電站型號為ZS1的小車式開關柜，由廈門ABB開關廠生產。目前使用中的10kV開關柜主要存在設備型號多樣、質量參差不齊、備品備件不全、部分設備嚴重老化等問題。

　　1.2 封閉式開關柜結構特點

　　封閉式高壓開關柜的一次設備分布在3個相互獨立的隔室內，分別是開關室、母線室、出線室。按有關的規程要求，除實現電氣連接、控制、通風而必須在隔板上開孔外，所有隔室呈封閉狀態。在開關室內的主開關上一般有6個主插頭，有18個流過負荷電流的連接點;在出線室有連接出線電纜的3個主接頭與連接旁路刀閘的十幾個接點。以上所說連接點直接流過負荷電流，當負荷較大時存在隱患的連接點就會發熱。由于發熱點在密封柜內，運行中的柜門禁止打開，值班人員無法通過正常的監視手段發現發熱缺陷。發熱嚴重時接頭會變紅甚至熔斷，直接造成生產事故。

　　1.3 封閉式高壓開關柜接頭事故統計

　　封閉式高壓柜內接頭發熱事故在近幾年屢有發生。10kV開關直接承擔用戶負荷，其中不少是重要負荷，如果發生突然停電事故，不但會造成不良的社會影響，而且給供電部門造成很大的經濟損失。

　　2、事故原因分析

　　事故分析發現，發生事故的原因主要有：檢修試驗人員工作失誤，設備安裝連接工藝不當，負荷變化，設備老化變形等。

　　2.1 檢修試驗人員工作失誤

　　檢修人員進行開關檢修或試驗時必須拆開部分連接點，工作結束時再恢復原樣。由于工作人員失誤，本來應該安裝4根緊固螺栓的接頭，只裝了3根甚至只裝了1根。線路負荷較小時這樣的隱患不會被立即發現，當負荷突增時該接頭就會過熱。這樣的情況一般出現在電流互感器的連接點。事故的主要原因是檢修人員的工作態度與責任心的問題，此類事故主要發生在1997年以前，近幾年隨著檢修工作責任制的推行，此類現象已經大大減少。

　　2.2 設備的安裝、連接工藝不當

　　設備的安裝工藝不當主要是施工質量問題，封閉式高壓柜內小車式開關插嘴的位置與固定的插頭位置如有偏差，開關推入后插頭部分就可能接觸不實，造成發熱。這是施工安裝時的問題，需要運行人員在設備驗收時把好關。另一個連接工藝問題出在出線電纜與開關引出線的連接處。10kV連接開關的引線一般使用40mm寬鋁排，旁路刀閘一般安裝在鋁排上，出線電纜也在這一位置。10kV電纜較粗，通常只使用1根螺栓來連接運行與備用2條電纜，連接的受力面較小，電流通過的有效截面減小，于是造成發熱。